Mamlakatimiz 39 konteyner transporti sohasining hozirgi rivojlanish holati yaxshi. Mamlakatimiz 39 konteyner transporti bozorining jadal rivojlanishi bilan bog'liq bo'lgan asosiy ishlab chiqarish texnologiyalarini qo'llash va tadqiq etish va ishlab chiqish 39 sanoat korxonalarining diqqat markaziga aylanadi. Uyda va chet ellarda konteyner tashish ishlab chiqarishning asosiy texnologiyasining tadqiqot va rivojlanish tendentsiyalari, texnologik uskunalari, texnologik qo'llanilishi va tendentsiyalarini tushunish kompaniyalar uchun mahsulotning texnik xususiyatlarini yaxshilash va bozor raqobatbardoshligini oshirish uchun juda muhimdir.
Xitoyning 39 konteynerlarini tashish 1950 yillarning o'rtalarida temir yo'l konteynerlarini tashish bilan boshlandi. 1970-yillarda Xitoyning 39 dengiz konteynerlari transporti rasman yo'lga qo'yildi. 1980-yillardan boshlab, Xitoyning 39 konteyner transportining o'sish sur'atlari har doim o'rtacha jahon o'sish sur'atlaridan (6% -8%) oshib bormoqda. Bugungi kunda Xitoy dastlab konteynerlarni tashish tizimini oqilona rejasi, to'liq jihozlanganligi va yuqori darajadagi modernizatsiyasi bilan shakllantirgan.
Konteynerlarni tashish deganda konteyner birligi ichiga tovarlarni yig'ish uchun konteynerlar kabi katta konteynerlardan foydalanish tushuniladi, shuning uchun yuk ko'tarish va tushirish, tashish operatsiyalari va to'ldirishni amalga oshirish uchun zamonaviy aylanma sohada katta yuk ortish va tushirish texnikasi va katta yuk mashinalari ishlatiladi. transport vazifalari, shuning uchun yaxshiroq - yangi, yuqori samarali va yuqori foyda keltiradigan transport usuli," uyma-uy" yuklarni tashish. Dunyo bo'ylab 39 konteyner transporti etuk bosqichga o'tgan bo'lsa-da, shuni ham ta'kidlash kerakki, dunyoning turli mamlakatlarida konteyner transportining rivojlanishi notekis. Konteynerlarni tashish yuqori boshqaruv texnologiyalari talablariga ega bo'lgan kapitalni talab qiladigan sohadir. Mablag'lar va iste'dodlar etishmasligi tufayli rivojlanayotgan mamlakatlar nisbatan kech boshlandi. Ular umuman konteyner tashishni rivojlantirish bosqichida, ba'zilari esa hali boshlang'ich bosqichida. Biroq, konteyner transporti xalqaro savdoda keng qo'llanilgan. Rivojlanayotgan mamlakatlar zamon talablariga mos kelishi va xalqaro savdoni rivojlantirish ehtiyojlarini qondirishi uchun ilg'or mamlakatlarning ilg'or texnologiyalari va boshqaruv tajribalarini o'zlashtirishi kerak.
Islohot va ochilish davridan boshlab, Xitoy 39 milliy iqtisodiyotining jadal o'sishi va tashqi savdoning jadal rivojlanishi bilan, Xitoyning 39 konteyner transporti jadal o'sib bordi. Xitoyning xalqaro konteyner laynerlari Evropani, AQShning sharqini, AQShning g'arbiy qismini, Avstraliyani, Janubiy Afrikani, O'rta er dengizi, Fors ko'rfazi va boshqa mintaqalarni qamrab oldi. Magistral chiziq. Xalqaro layner yo'nalishlari va parvozlar zichligining oshishi asosan ma'lum miqyosga ega bo'lgan global layner transport tarmog'ini shakllantirdi. Asosiy marshrutlar, oziqlantiruvchi marshrutlar va oziqlantirish yo'nalishlaridan iborat konteyner dengiz transporti tarmog'i asosan dunyoni qamrab oldi.
Dastlab Xitoy Bohay Rim, Yangtze daryosi deltasi, Janubi-sharqiy sohil, Pearl daryosi deltasi va Janubi-g'arbiy sohilda beshta yirik, intensiv va zamonaviy port guruhlarini tashkil etdi, bu Xitoyda konteyner transportini rivojlantirishga yordam beradi. portlar. Bundan tashqari, Xitoyning avtomobil yo'llari, temir yo'llari va ichki suv idishlari transporti so'nggi yillarda katta yutuqlarga erishdi va Xitoyning 39 konteyner transportini rivojlantirish uchun yangi vaziyat yaratdi. Kelajakda Xitoyning 39 konteyner transporti sohasi hali ham rivojlanish va takomillashtirish uchun juda ko'p imkoniyatlarga ega. Xitoy yirik konteyner tashish mamlakatidan qudratli mamlakatga aylanishini amalga oshirmoqda.
